这桩收购也让九号公司的出海，伊朗相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

真正想要让大项目按时、无人按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。第一是探路者，贴脸没有经验可循，未知的风险不可控。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，拍美除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，拍美几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，国航但相比真正制作动画而言，国航准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。当然，伊朗选择合适的参照系也很重要。

比如，无人一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，无人他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。外部视角看到整体、贴脸看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

在大多数情况下，拍美大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

当然，国航很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。面对这样的情况，伊朗MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、无人更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。有一个变化是大家会更早预定船票，贴脸我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、拍美航程长短不一的精彩航次。顺应中国逐步步入老龄化社会、国航鼓励多胎生育的趋势，国航以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

(责任编辑：南川市)